Les pneus sont souvent considérés comme l’un des éléments de sécurité les plus importants de votre véhicule, surtout si vous considérez que ce sont les seules parties de la voiture qui touchent le sol. D’où l’importance de les entretenir adéquatement, et cela inclut la permutation des pneus.
Pourquoi faire la permutation des pneus ?
La permutation régulière des pneus a pour but de prolonger la durée de vie de la bande de roulement et de favoriser une usure plus uniforme de la bande de roulement pour tous les pneus d’un véhicule. Il est important d’équilibrer l’usure des quatre pneus, car cela aide à égaliser la traction de l’avant vers l’arrière du véhicule, ce qui permet de s’assurer que le véhicule réussit à répondre aux différentes situations de conduite. Si une extrémité du véhicule a des pneus plus usés que l’autre, rouler sur une surface glissante pourrait entraîner une perte de contrôle.
De plus, maintenir l’usure uniforme entre les quatre roues permet de remplacer les pneus par un ensemble complet de quatre, plutôt qu’une paire de pneus à la fois. Cela permet de s’assurer que la maniabilité de l’avant de la voiture correspond à celle de l’arrière.
Certaines voitures, en particulier les véhicules à traction avant, auront souvent une usure accélérée des pneus avant par rapport aux pneus arrière en raison du poids supplémentaire sur l’essieu avant, combiné aux forces supplémentaires impliquées dans l’accélération, le freinage et la direction. La permutation des pneus sur ces véhicules est particulièrement importante pour aider à maximiser la durée de vie du pneu.
À quelle fréquence devez-vous permuter les pneus ?
Avant de permuter les pneus de votre véhicule, consultez toujours les recommandations du fabricant du véhicule ou des pneus pour des conseils spécifiques concernant la permutation. Cependant, il est généralement recommandé de permuter vos pneus tous les 4 000 à 9 000 kilomètres pour éliminer l’usure prématurée des pneus, ce qui pourrait vous faire économiser le coût de nouveaux pneus.
Après la permutation de vos pneus, assurez-vous de réinitialiser les pressions de gonflage des pneus pour qu’elles correspondent à l’étiquette des pneus du véhicule. Certains véhicules nécessitent des pressions de gonflage différentes de l’avant vers l’arrière, c’est donc une étape très importante.
Quelle est la bonne façon de permuter les pneus ?
Le modèle de permutation des pneus varie en fonction du type de voiture et du type de pneus montés. En général, les pneus seront souvent permutés d’avant en arrière, dans certains cas se croisant d’un côté à l’autre lorsqu’ils se déplacent d’avant en arrière pour aider à équilibrer l’usure des pneus.
Certaines voitures et certains pneus ne peuvent pas utiliser ce schéma de permutation typique. Certains pneus ont une bande de roulement directionnelle, ce qui signifie qu’ils ne peuvent être montés que pour tourner dans une seule direction. Ces pneus ne doivent être permutés que d’avant en arrière.
D’autres voitures, en particulier les voitures hautes performances, peuvent avoir des pneus de tailles différentes à l’avant et à l’arrière. Dans ce cas, les pneus ne peuvent être tournés que d’un côté à l’autre (s’ils sont non directionnels), jamais d’essieu à essieu.
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